Xàtiva, 11 d’agost de 2025.- L’Ajuntament de Xàtiva ha establit un dispositiu especial de mobilitat amb motiu de la celebració de la Fira d’Agost 2025 per a reforçar la seguretat, afavorir l’accés i minimitzar l’impacte del trànsit al nucli urbà.

En aquest sentit, queda prohibit l’accés a la plaça d’Espanya a tots els vehicles de més de 3.500 kg durant els dies de Fira. Els accessos estan senyalitzats per avisar els conductors. Aquesta mesura té com a objectiu evitar congestions i garantir la seguretat viària en una de les zones de major afluència de visitants.

A més, la zona ORA estarà sense funcionament des del 15 fins al 20 d’agost (ambdós inclosos), per tal de facilitar la pacificació del centre, la mobilitat dels veïns i visitants i l’aparcament durant les jornades festives.

La regidora de mobilitat, Susanna Gomar, ha destacat que «amb aquestes mesures volem garantir que l’accés i la circulació durant la Fira siguen segurs, àgils i còmodes tant per als veïns com per als visitants. La Fira d’Agost és un dels moments de més afluència de l’any, i és fonamental evitar les congestions al centre de la ciutat i minimitzar l’impacte del trànsit». I ha afegit: «Apostem per oferir alternatives eficients, com els aparcaments dissuasius i el servei gratuït de bus, que permeten desplaçar-se de manera ràpida, segura i sostenible.»

Aparcaments dissuasius i bus gratuït

Per tal d’oferir alternatives eficients, també s’han habilitat aparcaments dissuasius amb connexió de bus que estaran situats al centre comercial de Xàtiva; al cementeri – parc de la Mediterrània; i a la zona del poliesportiu les Pereres, pavelló Francisco Ballester i voltants del British School. A banda, també s’habilitarà un terreny situat al polígon (accés 1-3, la Mola – Polígon 38), que tot i no disposar de bus llançadora, representa una opció útil per a descongestionar el nucli urbà i evitar l’acumulació de vehicles dins de la ciutat, ja que està situat prop del recinte firal.

La línia de bus gratuït funcionarà des del 15 fins al 20 d’agost, en horari de matí de 9.30 a 15 hores, i de vesprada-nit des de les 19 fins a les 2 hores. Els punts de recollida estaran ubicats a la plaça del País Valencià, el parc de la Mediterrània, el centre comercial, el cementeri, la zona de les Pereres, el camí dels Molins (tant per a les Pereres com per al pavelló Ballester) i els voltants del British School.

Canvi parades bus interurbà

Per últim, i amb motiu de la instal·lació de paradetes i atraccions, el bus interurbà de Xàtiva canvia d’ubicació les seues parades habituals de l’Albereda i l’Avinguda Selgas. Les noves ubicacions són al C/ República Argentina, a l’altura del Passatge Requena; i al carrer Acadèmic Maravall enfront de l’Hotel Vernissa. La resta del recorregut es manté amb normalitat.

La entrada La Fira d’Agost de Xàtiva tindrà mesures especials per a millorar la mobilitat aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

L’executiva de Compromís per l’Alcúdia de Crespins ha celebrat diverses reunions amb els seus regidors per tal d’elaborar propostes a impulsar pel govern municipal que ajuden a la ciutadania a superar la situació generada per la COVID19. Un dels primers fruits d’aquestes reunions ha sigut la decisió d’augmentar les mesures de pacificació del trànsit de vehicles per a la implantació completa del “Poble 30”. Durant la darrera legislatura es va fer un esforç important en aquesta àrea que ja es veu al nostre poble al que s’han reduït els accidents i les incidències relacionades amb el trànsit. Però, ha arribat el moment de fer un pas més enllà i impulsar la modernització del nostre urbanisme per a que l’Alcúdia de Crespins siga un poble capdavanter en seguretat vial i respecte a la salut ambiental i de les persones.

Hem vist com durant aquesta pandèmia la reducció forçada del trànsit rodat disminuïa la
contaminació ambiental i acústica generada per l’excés de vehicles privats rodant pels nostres pobles. Per açò hem proposat als nostres regidors que porten a l’equip de govern més mesures que faciliten la reducció del trànsit de vehicles augmentant la seguretat i salut de les persones.

En aquest sentit considerem que s’ha d’ampliar el nombre de carrers peatonalitzats -aquells als que les persones i vehicles no motoritzat tenen prioritat sobre el cotxe- i prendre les mesures necessàries per a reduir la velocitat a altres. Hem, també, demanat que els nostres regidors porten a la junta de govern la necessitat d’estudiar com continuar reduint la velocitat dels vehicles que transiten per determinats carrers com l’Avinguda de Castella o mesures per augmentar la seguretat de les persones que caminen cap al centre de salut o els centres educatius del poble.

Esperem que les mesures que s’adopten ajuden a millorar la qualitat de vida de les alcudianes i alcudians i siga una fita més al camí de convertir l’Alcúdia de Crespins en el poble agradable per a viure que totes i tots volem.

La entrada Compromís per l’Alcúdia de Crespins demana mesures per millorar el trànsit aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

Les dues conductores van ser ateses pel SAMU, sent una d’elles evacuada i traslladada immobilitzada, amb ambulància, a l’Hospital Lluís Alcanyís de Xàtiva,  degut a un fort dolor en el pit.

Agents de la Polícia Local i Nacional han socorregut a les víctimes i regularen el trànsit fins a l’arribada de la Guàrdia Civil, ja que aquesta és la seua demarcació.

La entrada Dos turismes col·lisionen a l’entrada de Xàtiva per la CV-645 aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

A partir d’aquest moment, tan sols aquelles persones que hi viuen a dintre poden creuar el piló amb un comandament a distància que els hi ha entregat la policia. Dues indicacions mostren que al carrer està prohibit el pas de vehicles: un semàfor i un cartell on hi ha escrit, «Socarrat, fem el carrer més nostre». Malgrat les advertències encara hi ha qui s’apropafins al piló amb la vaga esperança de que baixe amb la mirada, amb la conseqüència previsible de haver de realitzar una maniobra prou complicada per sortir d’allí, amb tot, si hi ha sort que no s’acumula un altre vehicle a la cua dels despistats.

Amb aquesta mesura, l’Ajuntament vol reduir la gran quantitat de vehicles que a diari circulen pels carrers del casc antic, al voltant d’uns 2.000, i acabar aixi amb la travesía que permitia al conductor creuar el centre històric d’una banda a l’altra.

Segons Miquel Lorente, tinent d’alcalde i regidor de mobil·litat, s’estima que aquesta mesura permetrà desviar entre un 70 i un 80% del tràfic. Un altre dels objectius, a més, és reduir les confluèncias a l’eix Àngel-Trinitat-Montcada, on els vehicles solen circular a gran velocitat, amb el perill i les molèsties que suposa aquesta pràctica per als veïns de la zona.

Aquesta mesura ha suposat una gran divisió d’opinions. Hi ha d’aquells que hi son partidaris i d’altres que critiquen la mesura i que creuen que perjudicarà els comerços de la zona. Segona l’edat, el treball i la disposició de cada veí, hi ha una gran varietat d’opinions. Allò que és segur és que seràn necessaris estudis que demostren l’impacte al veinatgei al comerç de la zona.

La entrada Xàtiva desvia el 70% del tràfic del casc antic aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.