El Partido Popular logra que se reduzca el horario de la zona azul a las 18.00h. Recordemos que la semana pasada el grupo municipal popular solicitaba que se redujera, vistas las circunstancias en la que se encuentra el comercio local a tenor de las restricciones impuestas por la resolución de la conselleria de Sanitat publicada en el DOCV el pasado 20 de enero de 2021 y que obliga al cierre de los comercios a las 18.00h.

Ya está tarde de lunes 25 de enero a las 18.00h dejarán de funcionar la zona regulada por el estacionamiento ORA. Desde el grupo municipal popular nos alegramos de la medida, pues era una petición necesaria y totalmente justificada, adaptar la zona azul al horario comercial actual.

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L’Ajuntament de Xàtiva ha acordat reduir l’horari del servei de vigilància i regulació d’aparcament (ORA) fins a les 18 hores, una mesura que entra en vigor a partir d’aquest mateix dilluns 25 de gener.

Aquesta decisió respon a l’establiment de les mesures excepcionals i addicionals per part de la Conselleria de Sanitat amb resolució de 19 de gener, que apunten a que els locals i les superfícies comercials han de tancar a les 18 hores.

«Hem negociat amb l’empresa concessionària del servei l’avanç de l’hora de finalització de les 20 a les 18 hores, davant l’avanç de l’horari de tancament dels comerços, i es posaran notes informatives en tots els aparells expenedors de la ciutat», ha informat el regidor de Seguretat Ciutadana Juan Giner, qui ha assegurat que «el nou horari serà efectiu mentre estiguen vigents les mesures excepcionals en l’àmbit de la Comunitat Valenciana com a conseqüència de l’agreujament de la situació de la crisi sanitària».

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El Partido Popular ha solicitado que se reduzca el horario de la ORA en la Ciudad de Xàtiva, vistas las circunstancias en la que se encuentra el comercio local a tenor de las restricciones impuestas por la resolución de la conselleria de Sanitat publicada en el DOCV el pasado 20 de enero de 2021 y que obliga al cierre de los comercios a las 18.00h.

El pasado lunes 18 de enero de 2021, la portavoz popular María José Pla, pidió la reducción del estacionamiento ORA, visto que Xàtiva estaba perimetrada, y que parecía que las restricciones iban a continuar. A esta petición el alcalde comentó que iba a estudiarlo. Hoy las restricciones impuestas al comercio de Xàtiva son más duras, por la imposición del cierre de bares y restaurantes y el resto de comercios cierre a las 18.00h. Medida que se extenderá como mínimo durante 14 días naturales.

Por esta razón y visto que la regulación del estacionamiento de la ORA sigue vigente en nuestra Ciudad, el concejal popular Marcos Sanchis ha trasladado que “lo lógico es que la ORA finalice a las 18.00h, haciéndolo coincidir con el cierre de los comercios; es una manera de no grabar a los ciudadanos de nuestra ciudad, por ello le hemos pedido al Alcalde por registro de entrada que tenga en cuenta esta aportación de nuestro grupo y que restrinja el servicio de la ORA”.

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El Partido Popular de Xàtiva denuncia la contratación de la hija del jefe de la Policía Local de Xàtiva por parte de la empresa Dornier S.A., adjudicataria del servicio público que regula el estacionamiento de vehículos en las vías urbanas, comúnmente conocido por todos como O.R.A., en Xàtiva desde el año 2017.

Al parecer la hija del comisario de la Policía Local de Xàtiva se habría incorporado recientemente a la plantilla de la empresa adjudicataria en calidad de vigilante/controladora en la ORA de Xàtiva.

La relación entre la Policía Local y Dornier S.A. como adjudicataria del servicio de la O.R.A. es evidente, dado que la Policía Local no solo regula el tráfico rodado de la ciudad sino también es la encargada de tramitar las denuncias de la O.R.A. que el personal de la empresa les remite.

Según denuncia el Partido Popular estamos ante un perfecto caso de nepotismo consentido por el Alcalde y perpetrado por el jefe de la policía local quien aprovechándose de su condición de alto funcionario del Ayuntamiento de Xàtiva consigue que su hija sea contratada por una empresa adjudicataria de un servicio municipal tan estrechamente vinculado al departamento que él dirige.

Conviene recordar que Antonio Collado llegó a Xàtiva de la mano del Sr. Cerdá avalado sin duda por su estrecha relación con el partido socialista y que este grave e intolerable caso de enchufismo y de tráfico de influencias se suma a los problemas con la Justicia que acumula desde la pasada legislatura el gobierno del Sr. Cerdá en relación con la designación del Sr. Collado. Su trayectoria al frente de la Policía Local de Xàtiva ha estado presidida por la polémica acumulando sus nombramientos como intendente primero y comisario después sendas denuncias por parte del Sindicato Provincial de Policías Locales, dando lugar la primera a la nulidad del procedimiento por el cual fue nombrado intendente.
Asimismo, desde el PP recuerdan que los casos de enchufismo por parte del gobierno socialista no son algo nuevo. Así, a principios de 2015 intentaron colocar al exalcalde socialista M. Calabuig en el hospital Lluís Alcanyís de Xàtiva, que se frustró gracias a la denuncia del PP y a la presión social. Tampoco podemos olvidar el gravísimo caso de los curriculums olvidados en una fotocopiadora del Ayuntamiento de Xàtiva y el muy sonado caso de la contratación como gerente del COR del destacado militante socialista local, Sergi Pérez a quien, por lo visto, aun hoy la sospecha de amaño en sus nombramientos no deja de perseguirle.

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L’Ajuntament de Xàtiva ha aprovat el decret mitjançant el qual es modifica el quadre d’infraccions relatiu a les normes de circulació comeses en vies urbanes respecte a l’ordenança fiscal reguladora de l’estacionament de vehicles en la via pública (ORA), rebaixant la sanció dels 80 als 60 euros, el que suposa un descens del 25%. La rebaixa entrarà en vigor a partir de l’1 d’agost.

«Des de la regidoria de Mobilitat hem impulsat una rebaixa del 25% en la sanció de l’ORA degut a la voluntat política davant la demanda ciutadana, el que no es va tindre en compte en 2017, durant l’anterior legislatura, a l’hora de signar un contracte de concessió de servei a molt llarg termini, en el que no es va considerar implantar una sanció més econòmica tal i com es fa en altres ciutats», ha manifestat el regidor de Mobilitat Juan Giner.

La Llei Reguladora de les Bases del Règim Local reconeix al municipi tant la potestat reglamentària d’aprovar ordenances pròpies com la potestat sancionadora, encara que aquesta última està molt més limitada a nivell municipal que a nivell estatal o autonòmic. En aquest sentit, s’indica que les infraccions molt greus seran sancionades amb un màxim de 500 euros, sent de 200 euros en el cas de les greus i de 100 euros per a les infraccions lleus, com és el cas de l’estacionament d’un vehicle en zona Ora sense ticket o sobrepassant el temps autoritzat. Ara, a partir del proper mes d’agost, aquesta sanció passarà dels 80 als 60 euros, en el cas de la capital de la Costera.

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Aquesta iniciativa respon a la necessitat d’evitar molèsties innecessàries en uns dies en què la circulació i l’aparcament es veuen alterats com a conseqüència de la presència dels monuments fallers que ocupen les seues demarcacions al llarg de tota la trama urbana de Xàtiva, tot i què es recomana evitar desplaçaments en cotxe per dins de la ciutat que poden ser complicats en uns dies de màxima exigència per a la regulació del trànsit.

Els expenedors de tiquets es tancaran des d’última hora del dia fins a primera hora del dia següent per evitar actes vandàlics. En cas que un usuari necessite anular una denúncia i es trobe l’expenedor tancat, podrà fer-ho mitjançant l’aplicació mòbil Telpark, enviant el mateix dia un correu electrònic a oraxativa@dornier.es o adreçant-se a les controladores de l’ORA l’endemà.

A més a més, es recorda que centenars de places d’aparcaments dels pàrquings públics ubicats junt a l’estació de RENFE, plaça de la Bassa i República Argentina estan subjectes a la primera hora d’estacionament gratuïta.

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También permite la anulación de las denuncias desde el móvil de forma rápida y sencilla desde un móvil u ordenador, sin necesidad de acudir al parquímetro.

Los pagos son seguros a través de la plataforma conexflow de El Corte Inglés en España. Para empezar a utilizarlo hay que acceder a la web de Telpark: www.telpark.com, darse de alta y descargarse la aplicación para el teléfono.

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Las plazas de estacionamiento de la zona azul de Xàtiva quedarán a disposición de los vecinos y visitantes sin tener que realizar ningún tipo de pago durante los días de Feria. Así lo ha anunciado el primer teniente de alcalde y concejal de Tráfico y Aparcamientos del Ayuntamiento de Xàtiva, Miguel Lorente (EU).
El Consistorio ha negociado con la empresa Cospark para liberar las zonas de aparcamiento ORA dispuestas en la ciudad durante el transcurso de esta semana festiva. Esta disposición comenzará a funcionarel próximo lunes 15 de agosto y hasta el día 20,último día de Fira. Según Lorente, “el hecho de liberar plazas de la ORA para que sean gratuitas durante la Feria facilitará el acceso al recinto ferial y es una manera de compensar las incomodidades que la Feria produce a los vecinos de las zonas próximas”.

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Lorente ha querido recordar que «uno de los puntos inamovibles es que los sábados por la tarde no haya zona azul por lo que en el momento en que entre en vigor el nuevo contrato esta medida se pondría en marcha de manera inmediata».

Asimismo, el concejal responsable ha querido recordar que también se va a proceder a una reducción de las plazas de la zona azul. Así por ejemplo en Hort d’Almunia se suprimirán 25, en Carlos Sarthou 26 y en Padre Claret 38, entre otras zonas.

Finalmente, otro de los puntos que ha querido destacar Lorente es la instalación de la «zona-eco» que permitirá que los coches eléctricos puedan cargarse.

En Valenciá;

Després de la publicació del nou plec de condicions del contracte de l’ORA s’ha establert un termini de 40 dies perquè les empreses puguin presentar les seves propostes, tal com ha explicat el regidor de Mobilitat a l’Ajuntament de Xàtiva, Miquel Lorente. A continuació es realitzarà la baremación i s’espera que entre setembre i octubre estigui signat el contracte.

diaridigital.es-miquel-selfis-3Lorente ha volgut recordar que «un dels punts inamovibles és que els dissabtes a la tarda no hi hagi zona blava pel que al moment en què entri en vigor el nou contracte aquesta mesura s’engegaria de manera immediata».

Així mateix, el regidor responsable ha volgut recordar que també es va a procedir a una reducció de les places de la zona blava. Així per exemple en Hort d’Almunia se suprimiran 25, en Carlos Sarthou 26 i en Pare Claret 38, entre altres zones.

Finalment, un altre dels punts que ha volgut destacar Lorente és la instal·lació de la «zona-ressò» que permetrà que els cotxes elèctrics puguin carregar-se.

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El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Xàtiva, Miquel Lorente, ha dirigido un escrito a la empresa concesionaria de la ordenanza reguladora del aparcamiento (ORA) en la ciudad, con el fin de suspender el servicio de zona azul durante los días de celebración de la semana fallera. En consecuencia, la ORA dejará de funcionar desde el 16 al 18 de marzo, ambos inclusive. Hay que recordar que el sábado 19 tampoco funcionará por tratarse de un día festivo.

Según figura en el escrito formalizado por Movilidad, el concejal pretende de esta manera facilitar el estacionamiento dentro del casco urbano los días que las calles y plazas están ocupados por los monumentos falleros. En la exposición de motivos, Lorente argumenta que «con motivo de la realización de las tradicionales fallas, las principales calles de la ciudad son ocupados por monumentos, carpas y actos programados, muchos de ellos afectados por la zona ORA, lo cual obliga a cortar el tráfico de vehículos y desviarlo por otras calles de la ciudad, generándose con ello un problema en la circulación […], todo esto sumado a la gran cantidad de visitantes que vienen con motivo de las fiestas , lo que origina un incremento en las necesidades de estacionamiento «.

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