La campanya «Xàtiva a un pas» s’iniciarà en breu i promou diferents accions en matèria de mobilitat

Aquest matí s’ha presentat a l’Ajuntament de Xàtiva la iniciativa «Xàtiva a un pas», amb la qual es pretén dur a terme diferents accions en matèria de mobilitat com ara la pacificació del nucli antic per a l’ús dels veïns i veïnes, la promoció d’una mobilitat sostenible i la conscienciació de la ciutadania.

La campanya busca reduir l’ús innecessari de vehicles motoritzats, incentivant alternatives més ecològiques com caminar, l’ús de la bicicleta o el transport públic per tal d’adaptar els hàbits contribuint a la reducció de la contaminació i a la millora de la qualitat de vida del veïnat.

«Som conscients de que tenim una ciutat privilegiada, amb un nucli antic monumental, i són necessaris espais més tranquils per millorar la qualitat de vida de les persones. Per això aquesta aposta decidida per dur a terme aquestes polítiques de mobilitat, tal i com estem treballant en altres projectes per a la ciutat com són la via verda o el futur carril bici», ha explicat l’alcalde de Xàtiva Roger Cerdà, qui ha remarcat que «aquesta és una aposta per la ciutat, pel nucli antic, pel nostre turisme, pel nostre comerç, pel nostre patrimoni i per la millora de la qualitat de vida, i anem a treballar posant-nos al mateix nivell d’altres ciutats d’un patrimoni similar al nostre que ja estan duent o han dut a terme accions similars».

Per la seua part, la primera tinenta d’alcalde Amor Amorós ha manifestat que «la mobilitat és un concepte clau per a aquest equip de govern, com va quedar palès en el Pacte de l’Almodí. Volem transformar Xàtiva en una ciutat molt més amable i saludable, retornant els carrers a les persones i protegint el nostre entorn i el nostre patrimoni», al temps que ha afegit que «açò ha d’anar acompanyat d’un canvi d’hàbit, pel que apel·lem a la ciutadania a que ens acompanye en aquest canvi per millorar la convivència a la nostra ciutat».

La campanya consta de diferents accions que es duran a terme, principalment, entre l’últim trimestre de 2024 i el primer semestre de 2025, començant de forma imminent amb accions pacificadores del trànsit al nucli antic. «El nostre nucli antic rep molts vehicles innecessaris d’usuaris de pas, que creuen la ciutat de punta a punta i que hem de reduir a través d’estratègies que comporten un canvi de flux de vehicles per vies més adequades, recuperant així l’espai públic per als vianants», ha expressat la regidora de Mobilitat Susana Gomar.

En aquest sentit, la primera de les actuacions se centrarà en el carrer Montcada, el qual serà tancat al trànsit rodat des de la pujada de la intersecció del portal del Lleó fins al començament de la plaça de la Trinitat. Sols podran accedir a ell els veïns i veïnes que tenen el seu garatge al carrer Montcada 32. El trànsit des de Sant Pere es desviarà pel carrer Santa Anna fins l’Albereda, pel que aquest carrer canviarà la seua direcció (solament accessible des de l’Albereda per a vehicles oficials i de transport d’usuaris del Centre d’Alzheimer). Inicialment s’interromprà el trànsit amb barreres arquitectòniques movibles, i posteriorment s’instal·larà una càmera CCTV que impedirà que cap cotxe no autoritzat passe per aquest carrer.

La segona acció de pacificació, que tindrà lloc a continuació, afectarà al barri del Raval, on es durà a terme una acció de pacificació amb urbanisme tàctic. Es tancarà el pas des de Font de Sant Joan fins la plaça de Sant Joan, i no podrà circular cap cotxe recuperant aquest espai per a la ciutadania. L’acció es durà a terme amb la col·locació de testos i pilons que sí permetran el pas de vehicles de bombers i policia, en cas d’emergència. El carrer Antoni Canals es convertirà en carrer d’eixida i entrada sols per a veïns i veïnes amb garatge. Amb aquesta acció s’evitarà el flux innecessari de vehicles que passen per Sant Roc i Sant Rafael fins a Font Trencada.

«Aquestes dues accions seran imminents, i vindran de la mà de la creació de dos aparcaments nous en el nucli antic: a Ànimes, que ja està pràcticament acabat; i a Sant Vicent, que prompte tindrà llesta la redacció del projecte pel que esperem que siga prompte una realitat. Així se sumaran 34 nous llocs d’aparcament al nostre nucli antic», ha manifestat Susana Gomar.

Radars i càmeres

Les accions continuaran durant el primer semestre de 2025, quan està prevista la instal·lació al nucli antic de tres cabines de radars de velocitat (concretament als carrers Sant Vicent, Sant Agustí i Hostals) per controlar i pacificar la velocitat. Aquesta acció anirà acompanyada de la col·locació d’un radar pedagògic al carrer Sant Pere, el qual advertirà de la velocitat.

Per finalitzar amb la pacificació del nucli antic, el pas de cotxes pel carrer Corretgeria serà restringit, podent accedir solament veïns i veïnes. Tant en aquest carrer com en Matilde Ridocci està prevista la instal·lació d’una càmera CCTV de reconeixement de matrícules que sols permetrà l’accés als vehicles registrats i autoritzats. A més a més, també podran registrar els vehicles tant els usuaris que hagen de transportar a alguna persona al consultori de la Seu com els vehicles de subministraments alimentaris i farmacèutics que realitzen càrrega i descàrrega per aquesta zona. La resta de vehicles hauran de baixar pel carrer Vallés i no caldrà fer cap registre. Durant els dies de Mercat es permetrà el pas per Matilde Ridocci en la franja horària fixada per a muntar i desmuntar el mercat. Pel que fa al registre de vehicles, serà necessari que realitzen el registre els veïns i veïnes dels carrers de la zona de pas obligada: Maluenda, Colón, Menor, Grau, Roca, Sant Tomàs, Bellver, José Carchano, carrer del Pes i Sant Jacint Castanyeda.

«Demanem tranquil·litat als veïns i veïnes de Xàtiva. Sabem que els canvis, de primeres, són difícils d’acceptar i que hi haurà molts casos particulars que haurem d’estudiar. Però sempre des del sentit comú, Xàtiva mereix ser pacificada perquè el futur del nucli antic depèn d’accions com aquestes», ha puntualitzat Susana Gomar.

La entrada Xàtiva planteja pacificar el nucli antic amb tancaments al trànsit al carrer Montcada i al Raval aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

•     La diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, destaca “la millora de la seguretat gràcies a l’ampliació de la secció transversal de la via i la millora dels marges”

Dilluns 27 de setembre de 2024.- La Diputació de València ha obert al trànsit este dilluns el condicionament del tram de la carretera CV- 580 comprés entre les carreteres CV-585 i CV-590, acurtant així els terminis previstos en més d’un mes sobre la planificació inicial.

La diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, explica que “d’esta manera s’incrementa la seguretat de l’accés a Anna, ampliant la secció transversal de la via i millorant els marges”.

“Esta actuació -continua la també vicepresidenta segona de la Diputació de València- s’emmarca en una intervenció molt ambiciosa sobre esta carretera, sobre la qual ja s’ha licitat la redacció del projecte constructiu per a condicionar i millorar altres tres trams de la carretera que recorre la totalitat de la comarca de la Canal de Navarrés”.

Amb un pressupost de més d’1,4 milions d’euros i un termini inicial d’execució de 8 mesos que s’ha aconseguit reduir a poc menys de 7 mesos, esta actuació tindrà un impacte immediat en la millora de la seguretat viària d’esta carretera, en la qual s’ha dut a terme, mantenint el traçat actual, el condicionament de la secció transversal consistent en l’ampliació de la plataforma per a afegir vorals d’un metre d’amplària i bermes laterals de 0,50 m.

Una altra de les estratègies fonamentals integrades en les obres és l’adequació de l’actual sistema de drenatge de la carretera, portant-se a cap una revisió de les xarxes de drenatge tant longitudinal com transversal amb una doble finalitat: d’una banda, millorar les condicions de seguretat dels marges, i per una altra, adequar els elements a les noves demandes hidrològiques.

Respecte al drenatge, en l’aspecte longitudinal les obres comprenen l’adequació de 640 m de cunetes en terres a cunetes de seguretat pavimentades; mentres que en el transversal es duu a terme l’adeqüación integral de les cinc actuals ‘tajeas’ que disposa la carretera en este tram, en noves canalitzacions adaptades a les demandes hidràuliques calculades, bé amb canalitzacions de sección circular o amb marcs prefabricats de formigó.

L’obra contempla l’adequació de la senyalització horitzontal i vertical, l’abalisament i la instal·lació de sistemes de contenció en el qual s’integren la protección per a motociclistes.

La entrada La Diputació de València obri al trànsit el d’accés a Anna per la CV-580 aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

L’Ajuntament de l’Alcúdia de Crespins ja ha iniciat les obres de la nova glorieta ubicada en la intersecció entre els carrers 8 de Març, 25 d’Abril i el vial (pas inferior) de comunicació amb Canals. Una actuació necessària perquè millorarà la seguretat viària, l’ordenació de trànsit i l’accessibilitat per als vianants en aquesta zona que ha experimentat un augment considerable de vehicles per ser el nexe principal amb Canals.

En aquest sentit, l’alcalde i regidor de Seguretat Ciutadana i Mobilitat, Pepe Garrigós, ha assenyalat que és una obra “amb la qual aconseguirem, per una banda,  moderar el tràfic en eixa zona del poble, i per altra, desviar el trànsit que afecta el carrer Santíssim Crist pel carrer 9 d’Octubre on es construiran pas de vianants elevats per a protegir els vianants”, ja que com ha subratllat aquesta via “acull comerços, el centre de salut, un supermercat, i per la qual també cal creuar per a anar al col·legi i a l’institut, per això la importància d’augmentar la seguretat en eixe punt”. Un fet que en paraules del màxim representat alcudià demostra “l’aposta del consistori per donar preferència al vianant enfront dels vehicles”.

Així mateix, a banda de la construcció de la nova intersecció, Garrigós ha informat que l’actuació també contempla “l’execució d’un nou sistema de drenatge mitjançant un sistema de bombament en el pas inferior per així solucionar les deficiències que presenta en episodis de pluges intenses”.

Finalment, l’alcalde ha assenyalat que amb aquesta millora per al poble s’invertirà un total de 175.000 euros i es posa fi al Pla d’Inversions de la Diputació de València 2020-2021.

La entrada L’Alcúdia de Crespins comença les obres d’una glorieta entre els carrers 8 de Març i 25 d’Abril aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

Cada dia, en el col·legi Martínez Bellver, es procedeix a instal·lar dispositius per a tallar la circulació en el carrer Ventura Pascual durant les hores d’entrada i eixida al centre, dispositius com ara pilons, tanques i cadenes. En aquest mateix col·legi, l’Ajuntament està reparant una porta lateral per a habilitar un nou accés al centre pel carrer Blasco Acevo, de manera que hi haurà tres grups d’accés al centre escolar.

En el cas dels accessos al col·legi Taquígraf Martí, el carrer Sant Agustí es talla a l’altura de l’auditori de l’antiga església en els horari d’entrada i eixida. Pel que fa al col·legi de la Immaculada, conegut popularment com la Beni, es produeix un tall de l’accés a la plaça de Sant Pere, havent-se habilitat una ampliació de la zona d’accés al centre escolar mitjançant tanques de formigó per a garantir la seguretat dels xiquets i xiquetes. Aquest tancament de la plaça també afecta al col·legi Attilio Bruschetti, atès que incrementa la seguretat de l’accés al centre pel carrer Beneficència.

Pel que fa al Gozalbes Vera, s’ha habilitat un accés per l’antiga porta principal situada al carrer Francisco Gozalbes. Amb la finalitat de millorar la seguretat vial a la zona, s’han delimitat amb tanques de formigó dos espais per a que hi haja separació i seguretat en les zones d’espera dels alumnes a la seua arribada al centre. A més a més, la brigada ha habilitat la pista del Jardí de la Pau com a pati auxiliar del col·legi.

Les mesures de protecció de la seguretat vial també s’estenen al col·legi Jacinto Castañeda i a l’IES Simarro. En el cas del Jacinto Castañeda, diàriament es tallen els carrers Aben Ferri i Dr Sumsi per a garantir un accés segur dels escolars. Pel que fa a l’IES Simarro, s’ha procedit a la instal·lació de tanques metàl·liques fixes de protecció a ambdós laterals de la rotonda d’accés a l’institut. Finalment, cal ressenyar que s’han habilitat els patis de la Casa de Cultura i de la Casa de la Joventut com a patis auxiliars del col·legi Nostra Senyora de la Seu, o de les Dominiques.

La entrada Xàtiva desplega diverses mesures de pacificació del trànsit en els centres escolars aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

Les obres es van iniciar en l’últim trimestre de 2017 i després de quatre fases han connectat tant per a vianants com per a vehicles les dos parts del poble que junt amb el nou accés en la prolongació de l’Avinguda 9 d’octubre, ja en ple funcionament, i les millores en la connexió amb Canals per Villa Adela els pròxims mesos finalitzarà una reivindicació de tot un poble que començà l’any 2007.

L’obra de construcció del pas inferior ha suposat un pressupost total de 1.748.583’36 euros dels quals ADIF ha aportat 1.039.129’72 euros, la Diputació de València 574.356’85 euros i finalment l’Ajuntament 135.096 ’79 euros.

La entrada S’obri al trànsit rodat l’accés inferior que connecta l’Alcúdia de Crespins i Canals aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

L’executiva de Compromís per l’Alcúdia de Crespins ha celebrat diverses reunions amb els seus regidors per tal d’elaborar propostes a impulsar pel govern municipal que ajuden a la ciutadania a superar la situació generada per la COVID19. Un dels primers fruits d’aquestes reunions ha sigut la decisió d’augmentar les mesures de pacificació del trànsit de vehicles per a la implantació completa del “Poble 30”. Durant la darrera legislatura es va fer un esforç important en aquesta àrea que ja es veu al nostre poble al que s’han reduït els accidents i les incidències relacionades amb el trànsit. Però, ha arribat el moment de fer un pas més enllà i impulsar la modernització del nostre urbanisme per a que l’Alcúdia de Crespins siga un poble capdavanter en seguretat vial i respecte a la salut ambiental i de les persones.

Hem vist com durant aquesta pandèmia la reducció forçada del trànsit rodat disminuïa la
contaminació ambiental i acústica generada per l’excés de vehicles privats rodant pels nostres pobles. Per açò hem proposat als nostres regidors que porten a l’equip de govern més mesures que faciliten la reducció del trànsit de vehicles augmentant la seguretat i salut de les persones.

En aquest sentit considerem que s’ha d’ampliar el nombre de carrers peatonalitzats -aquells als que les persones i vehicles no motoritzat tenen prioritat sobre el cotxe- i prendre les mesures necessàries per a reduir la velocitat a altres. Hem, també, demanat que els nostres regidors porten a la junta de govern la necessitat d’estudiar com continuar reduint la velocitat dels vehicles que transiten per determinats carrers com l’Avinguda de Castella o mesures per augmentar la seguretat de les persones que caminen cap al centre de salut o els centres educatius del poble.

Esperem que les mesures que s’adopten ajuden a millorar la qualitat de vida de les alcudianes i alcudians i siga una fita més al camí de convertir l’Alcúdia de Crespins en el poble agradable per a viure que totes i tots volem.

La entrada Compromís per l’Alcúdia de Crespins demana mesures per millorar el trànsit aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

L’Ajuntament d’Ontinyent tancarà al trànsit de vehicles des d’aquest divendres l’històric Pont Vell del SXVI, després que un informe haja alertat al consistori sobre el deteriorament del seu estat estructural. Així ho anunciaven hui l’alcalde d’Ontinyent, Jorge Rodríguez, i el regidor de Patrimoni, Joan Sanchis, que compareixien en una roda de premsa a la qual també anunciaven que l’Ajuntament, que està executant la 1ª de 4 fases de restauració previstes, unificarà en un únic projecte integral les 3 fases restants per accelerar la intervenció i garantir que el pont perdure en el temps.

L’alcalde explicava que “si passa un cotxe o un camió el pont no va a caure. Però si no parem l’ús intensiu actual tindrem conseqüències, el pont té suficients danys per impedir que continuem amb aquest ús intensiu. El Pont Vell és un dels elements de major interès patrimonial de la ciutat, i hui tancar-lo no és una possibilitat sinó una necessitat, s’ha de prendre mesures i han de ser determinants”, destacava el primer edil.

El Pont Vell va ser alçat en 1501 en la part baixa de la població per a salvar el pas del riu. La seua superfície externa és de pedra picada, encara que la barana va ser construïda amb les restes de diversos portals murals enderrocats a la fi del segle XVIII. El Pont comunica amb el Camí dels Carros, creat també a principis del SXVI, i el
Tirador dels Peraires, on els mestres fabricadors tèxtils estenien i deixaven assecar la llana. Va ser fins al SXIX l’únic pont que comunicava amb els ravals. També comunica amb la Plaça Major, raó per la qual s’ha vingut emprant fins a hui per vianants i vehicles com a drecera per a acurtar camí des del barri de Sant Rafel cap a l’Ajuntament. En vàries ocasions s’havia parlat de la possibilitat de tancar-lo al trànsit rodat, i fins i tot el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible d’Ontinyent contempla una proposta al respecte.

Ara, l’informe de l’arquitecte que dirigeix la 1ª fase de les obres de restauració que estan executant-se al pont apunta que “algunes de les peces que formaven la bóveda d’un dels arcs del pont s’han mogut lleugerament, sent aquest un dels punts més crítics de l’estructura del pont”. Igualment, s’han apreciat que en l’arc situat més cap al nord s’han produït desperfectes en alguns elements, patologies que es veuen agreujades per les càrregues i vibracions produïdes pel continu pas de vehicles pel pont. L’informe aconsella la prohibició del pas de vehicles i apunta la necessitat d’una intervenció al conjunt del pont per evitar possibles danys irreparables.

El regidor de Territori explicava que “la rehabilitació, reclamada per la ciutadania al procés Ontinyent Participa, estava prevista en 4 fases, i de fet els defectes estructurals s’han detectat amb motiu de la 1ª fase que estem executant, però ara cal accelerar el procés per evitar mals majors”, assenyalava Joan Sanchis. Cada fase tenia un cost estimat d’entre 150 i 200.000 euros, però ara l’Ajuntament ha posat en marxa els mecanismes perquè es redacte un únic projecte que aborde tota la restauració integral restant amb la major rapidesa possible, per un import aproximat de 720.000 euros.

Quant al tall al trànsit rodat, l’alcalde afegia que “el Pont Vell té la suficient importància per a prendre esta mesura absolutament necessària. El Pont Vell servia per a acurtar camí però a l’Ajuntament es podrà seguir arribant creuant el riu pel Pont de Santa Maria o el Pont Nou. Demanem comprensió a la ciutadania perquè el Pont Vell mereix ser protegit, i quant acabe la restauració de segur estarem ben orgullosos i orgulloses del treball que hem fet com a ciutat”, concloïa.

La entrada Ontinyent tanca al trànsit l’històric Pont Vell del SXVI aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

El passat 29 d’octubre es va celebrar una nova comissió mixta de Patrimoni a l’Ajuntament de Xàtiva. A la sessió assistiren els tinents d’alcalde Miquel Lorente, Cristina Súñer i Jordi Estellés, acompanyats per distints tècnics tant de la Conselleria de Cultura com de l’Ajuntament i pel cronista oficial de la ciutat, Agustí Ventura. També participaren representants de la societat civil, com ara membres de l’associació cultural Amics de la Costera, d’Iniciativa Cívica pel Centre Històric i alguns veïns de l’entorn del carrer Corretgeria.

Precisament, la comissió va debatre el projecte de pacificació del trànsit d’aquesta artèria del nucli antic. Els 4 veïns del carrer que volgueren participar en la comissió explicaren la seua visió sobre la problemàtica existent als membres de la comissió mixta. La conclusió a què es va arribar va ser la d’aprofundir en l’estudi de les alternatives per a trobar una solució participativa i consensuada en properes convocatòries.

Com va sent habitual, la comissió mixta de Patrimoni agilitza els processos tendents a la recuperació d’elements patrimonials de la nostra ciutat. Durant aquesta sessió es tractaren diverses sol·licituds de llicències d’obra d’edificis particulars al centre històric. També es va donar compte de l’autorització per part de la Conselleria sobre el projecte de reposició de serveis urbans del C/Abad Pla i entorns.

D’altra banda, es va informar sobre el projecte de reparació i millora de l’aïllament dels tancaments exteriors de l’Almodí, actuació que va obtenir la conformitat dels tècnics de Conselleria. Així mateix, la comissió va aprovar la modificació del projecte bàsic i d’execució del pavelló polivalent del CEIP Attilio Bruschetti.

Finalment, es va informar als assistents sobre el procés d’adquisició del convent de Santa Clara i dels seus usos posteriors previstos.

La entrada La comissió mixta de Patrimoni busca alternatives al trànsit del carrer Corretgeria aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

L’alcalde Roger Cerdà ha mostrat la seua satisfacció per la implicació de la Conselleria d’Obres: «estem satisfets perquè poc a poc anem millorant els accessos a la ciutat, amb la col·laboració de la Conselleria. A la redona del cementeri i els passos elevats de McDonalds se sumaran una nova redona front al Paquito Coloma i un vial de nova construcció per darrere de la Ciutat de l’Esport. Aquestes actuacions permetran habilitar un tercer anell de ronda a Xàtiva que alliberarà de trànsit l’accés principal de la ciutat. Estem esperançats en continuar millorant els accessos a Xàtiva, evitant col·lapses i millorant també així la qualitat de vida dels nostres veïns «.

En primer lloc es va visitar la glorieta de la CV-58, situada front al Cementeri Municipal, que s’ha realitzat amb la finalitat de descongestionar el trànsit de la glorieta situada en l’encreuament amb la CV-645 (rotonda del Mcdonalds), i en la que la Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori ha invertit 269.000 euros.

La comitiva també va fer un recorregut per la resta d’obres que s’han desenvolupat, com els passos sobre-elevats al voltant de la redona de Mcdonalds o la urbanització de jardinera de la zona compresa entre Sala Alameda i Don Dino, a més de visitar la zona on s’executarà pròximament l’altra glorieta, la que es trobarà situada en la CV-645 amb la intersecció al Camí Santa Anna (davant del Camp de Futbol Paquito Coloma). Precisament l’alcalde de Xàtiva Roger Cerdà ha fet entrega al Director General del Projecte d’aquesta redona, les obres de la qual estan pressupostades en 247.404 euros.

A aquestes actuacions s’han d’afegir altres operacions com la redacció del projecte de la futura glorieta a la CV-645 o les obres prèvies vinculades a aquesta nova redona, en la que es construirà un mur que resulta necessari per a la finalització de l’obra. La construcció d’un nou vial situat a esquenes de la Ciutat de l’Esport per tal de absorbir part del trànsit d’eixida cap a Novetlè culminarà les actuacions de reordenació de tràfic de la ciutat, ja que aquesta és fonamental per connectar els polígons i alliberar el tràfic de la rotonda d’entrada a la ciutat, que suporta una intensitat de més de 16.000 cotxes al dia.

La entrada Xàtiva tindrà un tercer anell de ronda aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

El nou pont, més ample i accessible, així com la millora realitzada en el camí permetrà accedir, sense cap inconvenient, als camps del voltant.

A més a més, des de l’Ajuntament està prevista la senyalització del mateix amb un carril bici, així com facilitar l’accés dels vianants per ell.

La entrada S’obri al trànsit el camí del Pontó de l’Alcúdia de Crespins després de sis mesos d’obres aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.