El projecte, licitat per un import pròxim als 400.000 euros i finançat amb fons de la Diputació de València, té un termini d’execució previst de dos mesos.

Entre les principals actuacions previstes destaca la renovació del paviment en els trams que no es van incloure en les obres realitzades l’any 2018. D’esta manera, es completarà la millora del ferm de la carretera per a garantir unes condicions de circulació més adequades.

A més, s’ampliaran els vorals al llarg de la major part del traçat, sempre que les condicions de la via ho permeten. Esta intervenció busca incrementar la seguretat dels usuaris, especialment de les persones que practiquen senderisme o ciclisme, així com dels vehicles que circulen per la carretera.

El projecte també contempla la correcció dels problemes de drenatge de les aigües que han provocat desperfectes en el ferm. Amb esta actuació es pretén millorar l’evacuació de l’aigua i evitar que continue deteriorant el paviment.

Un altre dels objectius és adequar el conjunt de la carretera, amb una atenció especial a l’últim tram, per a fomentar-ne l’ús per part dels ciclistes i preparar la infraestructura per a la seua possible utilització en proves esportives.

Amb esta intervenció es busca millorar les condicions de circulació de la CV-5964, reforçar la convivència entre els diferents usuaris de la carretera i afavorir un ús més segur d’esta via.

La entrada Comencen les obres de millora de la CV-5964, l’antiga carretera de l’Olleria aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

Dimecres 14 d’octubre de 2026.- La carretera CV-641, que connecta Albaida i Aielo de Malferit, està plenament operativa des d’este dimecres, després de les obres de condicionament executades per l’àrea de Carreteres de la Diputació de València.

La vicepresidenta segona i diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, assenyala que “la reobertura de la CV-641 permetrà recuperar la circulació habitual entre Albaida i Aielo de Malferit, una vegada executades les actuacions de condicionament de la carretera”. Mazzolari afig que “els treballs s’han centrat especialment en l’ampliació de la plataforma, la millora del drenatge i l’adequació de diferents punts del traçat per a reforçar les condicions de seguretat viària”.

La intervenció s’ha desenvolupat entre el tram final de la variant de l’Aljorf i el punt quilomètric 5+800, en una longitud aproximada de 6,1 quilòmetres que discorre principalment pel terme municipal d’Albaida, a més d’un xicotet tram corresponent a Agullent.

Els treballs han inclòs l’ampliació de la plataforma de la carretera, la qual presentava una amplària insuficient en bona part del seu recorregut, amb una calçada de sis metres sense vorals i un ferm envellit.

Així mateix, s’han contemplat actuacions sobre el sistema de drenatge en els barrancs de Benetzar i Prego, on les pluges provocaven problemes d’erosió, despreniments i acumulació de materials en les cunetes i, ocasionalment, en la calçada.

Actuacions en el traçat i les interseccions

El projecte també inclou l’ampliació i adequació del pont existent en el traçat, així com la renovació d’elements de contenció i la modificació de diferents interseccions per a millorar les condicions de visibilitat i accés.

La CV-641 constituïx una connexió entre la carretera CV-40 i la variant de l’Aljorf, a l’entorn d’Albaida, per la qual cosa la seua reobertura permetrà recuperar la circulació habitual en este itinerari de la Vall d’Albaida.

La entrada La Diputació obri al trànsit la carretera CV-641 entre Albaida i Aielo de Malferit aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

La Casa Santonja de l’Olleria acollirà aquest dilluns, 21 de setembre, la presentació del projecte per al desdoblament de la carretera CV-60 en el tram comprés entre l’Olleria i Terrateig. A l’acte assistiran el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, i l’alcalde d’Ontinyent i secretari general d’Ens Uneix, Jorge Rodríguez.

La presentació d’aquesta intervenció dóna eixida a una de les infraestructures incloses en el pacte de govern de la Diputació de València. Segons ha recordat la formació comarcal Ens Uneix, es tracta d’una demanda sostinguda en el temps pels diferents municipis, la Mancomunitat i els agents econòmics i socials de la Vall d’Albaida per a modificar un punt de la xarxa viària que registra una elevada sinistralitat.

Des de la seua posició institucional i política, Ens Uneix ha atribuït l’avanç d’aquesta infraestructura al compliment dels acords fixats per a la governabilitat de la corporació provincial. Segons recull la mateixa organització, les gestions i reclamacions entorn d’aquesta via s’han succeït durant els últims anys a través de diverses iniciatives.

L’any 2019, el quan era diputat comarcal de La Vall Ens Uneix a la Diputació, Joan Sanchis, va presentar una moció en la qual es demanava a la corporació que reclamara a la Generalitat el compliment de l’acord mantingut des de 2005 entre el Govern d’Espanya i el Consell. Aquell pacte establia que el Ministeri de Foment assumia la finalització de l’Autovia Central, mentre que l’executiu autonòmic es feia càrrec del desdoblament de la CV-60 entre Terrateig i l’Olleria.

Posteriorment, en setembre de 2021, la formació va tornar a demanar públicament la urgència de les obres després de registrar-se un segon accident mortal en un interval de tres mesos. Un any després, en setembre de 2022, el grup va insistir en la necessitat de donar prioritat d’execució al tram que discorre per la Vall d’Albaida per davant d’altres actuacions projectades en la mateixa carretera.

Ja en 2023, amb Natàlia Enguix com a diputada provincial, la seua formació va condicionar el pacte de govern a la Diputació de València a la inclusió de garanties per a avançar en la tramitació i execució d’aquest desdoblament.

Segons les valoracions traslladades per Ens Uneix, l’actuació en la CV-60 té un doble impacte en l’àrea comarcal. D’una banda, la millora de la seguretat viària en reduir els riscos associats als trams que encara mantenen la circulació en doble sentit i que han registrat accidents greus. D’altra banda, la formació assenyala la repercussió econòmica i de vertebració territorial, en ser la CV-60 la principal artèria de connexió entre la Vall d’Albaida, la costa i el corredor mediterrani.

La entrada La Generalitat presenta dilluns el projecte per a desdoblar la CV-60 entre l’Olleria i Terrateig aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

Divendres 11 de setembre de 2026.- La Diputació de València ha licitat, amb un pressupost de 4,8 milions d’euros, les obres d’ampliació i millora de drenatge de la carretera CV-598, que suposa l’accés principal al municipi de Canals per l’oest, des de l’autovia A-35. L’àrea de Carreteres, que dirigix la vicepresidenta segona Reme Mazzolari, inicia així un projecte que afecta els 3,3 quilòmetres de longitud que té esta via que va des del terme municipal de Montesa al final de Canals.

L’objectiu principal de l’actuació és solucionar els problemes de seguretat, accessibilitat i inundacions que presenta el traçat actual. I és que l’amplària de la carretera és de tot just 5,5 metres, amb un carril per sentit, i no disposa de vorals. A més, té cunetes en els dos màrgens en quasi tot el recorregut. Altres problemes és el de la reduïda visibilitat en diversos accessos al llarg del tram, i també l’excés de velocitat amb el qual els vehicles s’endinsen en la travessia de Canals.

Però sens dubte, la principal deficiència que presenta en estos moments la CV-598 és el de les inundacions, que provoquen corts en la carretera de manera freqüent. Els problemes de drenatge de la carretera són provocats per un pendent longitudinal molt reduïda en la part final del traçat i seccions de les cunetes insuficients, al que s’unix que la xarxa de pluvials de Canals on es connecten les cunetes no té capacitat per a desguassar l’escorrentia que rep.

Tot això fa necessària l’actuació que durà a terme la Diputació de València. “Este projecte respon a una de les prioritats que hem establit en l’àrea de Carreteres durant tota la legislatura: la millora de la seguretat. A més, donarem solució a un problema recurrent com és el de les inundacions, evitant el tall al trànsit de la carretera en els episodis de pluges”, ha manifestat la diputada de Carreteres, Reme Mazzolari.

L’alcalde de Canals, Nacho Mira, celebra que “per fi, després d’anys guardat en un calaix, el projecte es posa en marxa gràcies a la Diputació. És un projecte fonamental per als nostres veïns perquè cada vegada que teníem un episodi de pluges es tallava la via i afectava de manera especial a una de les nostres pedanies, La Torre”.

Principals millores

Per a solucionar els problemes esmentats, la Diputació centrarà la seua actuació en l’ampliació de la plataforma de la CV-598 des del seu inici, situat en la glorieta de l’enllaç de l’autovia A-35, fins al final de la carretera i inici de la travessia de Canals. A més de l’ampliació, s’escometran lleugeres millores de traçat i una millora del drenatge.

Així, l’amplària passarà a ser de 6 metres, amb vorals d’1 metre i bermes de 0,75 metres, mentres que el paviment es renovarà de manera integral. Per a eliminar l’excés de velocitat, s’ha dissenyat una porta d’entrada abans d’accedir al nucli urbà.

Quant a la solució per als problemes d’inundacions, s’escometrà una nova obra transversal de drenatge longitudinal que arreplegarà l’aigua procedent de les cunetes dels dos màrgens i les abocarà al riu Cáñoles, a través d’una obra d’evacuació que també interceptarà l’escorrentia superficial que discorre per les parcel·les per a evitar que arribe a la carretera. Esta infraestructura hidràulica, una vegada finalitzades les obres, serà entregada a l’Ajuntament de Canals, qui, a través d’un acord plenari, s’ha compromés al seu manteniment.

Finalment, el projecte contempla l’execució d’una via ciclopedestre que discorre pel marge dret, amb un ample de 3 metres i amb un separador d’1 metre en l’última part de la carretera.

La entrada La carretera de Canals a Montesa serà ampliada i reformada amb una inversió de 4,8 milions aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

• La diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, destaca que la intervenció «millora la seguretat de vianants, ciclistes i conductors i reforça una connexió utilitzada diàriament entre les dos localitats»

Dimarts 1 de septembre de 2026.- El Camí Assagador, el qual unix els municipis de l’Alcúdia de Crespins i Canals, serà renovat de manera integral a través d’unes obres de millora que ja han eixit a licitació i que es finançaran amb una subvenció de 250.000 euros de la Diputació de València. L’actuació permetrà renovar el ferm, solucionar els problemes de drenatge, instal·lar enllumenat solar i nova senyalització, i reforçar la seguretat de vianants, ciclistes i conductors.

L’Ajuntament de l’Alcúdia de Crespins ha tret a licitació les obres d’un camí que compartix titularitat amb el consistori de Canals, amb una aportació provincial de 250.000 euros que finança també la redacció tècnica del projecte i la direcció dels treballs.

La diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, destaca que «esta actuació permet millorar de manera integral les condicions d’un camí que complix una doble funció, ja que dona servici al trànsit local i forma part d’un itinerari utilitzat també per vianants i ciclistes».

«El nostre objectiu és millorar la seguretat de tots els usuaris, actuant sobre el ferm, el drenatge, la il·luminació i la senyalització, i fer-ho, a més, en una via que constituïx un punt de connexió entre l’Alcúdia de Crespins i Canals», assenyala Mazzolari, qui posa en valor «la col·laboració entre la Diputació i els ajuntaments per a donar resposta a necessitats concretes dels municipis i millorar les seues infraestructures».

Per la seua part, l’alcalde de l’Alcúdia de Crespins, Javier Sicluna, explica que «amb esta actuació no sols donem resposta a una necessitat que el municipi arrossega des de fa temps, sinó que també completem i posem en valor una ruta ciclopeatonal que cada vegada és més utilitzada».

Renovació del ferm, il·luminació i senyalització

El projecte contempla la rehabilitació integral del ferm per a corregir els sots, clivelles i altres desperfectes que presenta actualment el camí. Els treballs inclouran el fresatge i la restitució de la capa de rodament, a més d’actuacions destinades a solucionar els punts d’acumulació d’aigua que dificulten la circulació durant els episodis de pluges intenses.

La intervenció incorporarà també una xarxa de fanals solars per a dotar d’il·luminació un recorregut que actualment no en té en pràcticament tot el tram. Així mateix, es renovarà la senyalització horitzontal i vertical amb la finalitat d’ordenar la circulació i millorar la convivència entre vehicles, vianants i ciclistes, a més d’habilitar zones de voral que contribuïsquen a augmentar la seguretat dels usuaris.

Una ruta ciclopeatonal entre els dos municipis

Pel Camí Assagador discorre una ruta ciclopeatonal que comença en el Naixement del Riu Sants i arriba fins a la zona del poliesportiu de Canals, on enllaça amb el carril bici existent. Les obres permetran millorar el tram final d’este itinerari, executat en 2024, i adequar-lo perquè puga ser utilitzat en millors condicions de seguretat.

El camí discorre pel límit entre els dos termes municipals, amb el seu eix central com a línia divisòria entre l’Alcúdia de Crespins i Canals. L’actuació permetrà així millorar una infraestructura compartida que, a més de donar servici al trànsit local, forma part d’un itinerari de connexió entre les dos localitats.

La entrada Més seguretat entre l’Alcúdia de Crespins i Canals: la Diputació inverteix 250.000 € aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

Càrcer – El tancament al trànsit del pont que uneix les localitats de Càrcer i Cotes està generant un fort malestar entre la població local. L’Agrupació Ciutadana de Càrcer ha denunciat públicament que l’execució d’aquesta intervenció per part de la Diputació de València —iniciada el passat 3 d’agost i prevista fins al 25 de setembre— s’ha realitzat sense habilitar cap drecera ni pas provisional, obligant els conductors a fer desplaçaments de fins a 20 minuts per a trajectes que habitualment es cobrien en només un minut.

La formació política ha assenyalat directament a l’executiu municipal, encapçalat pel Partit Popular, acusant-lo de falta de planificació. Segons critiquen, l’Ajuntament tenia constància d’aquests treballs de rehabilitació de l’estructura i eixamplament de la calçada des de fa quasi quatre anys, un temps que consideren més que suficient per haver dissenyat una alternativa de mobilitat per als veïns.

Un fort impacte en el dia a dia del municipi

Les conseqüències d’aquest tall afecten greument el teixit econòmic i social de la zona. Entre els col·lectius més perjudicats es troben els agricultors que necessiten accedir diàriament amb els seus vehicles i tractors a les finques situades a l’altra banda del riu, així com els treballadors que s’preparen per a l’inici imminent de la campanya de la taronja. A més, l’entitat alerta dels retards que patiran els estudiants en l’inici del curs escolar i del risc que suposa per a la seguretat ciutadana l’augment en els temps de resposta dels serveis d’emergència.

El bloqueig també afecta l’accés privat al bar de la piscina municipal i a la zona habilitada per a dipòsit de residus al poliesportiu.

Exigeixen un pas provisional pel riu Sellent

Davant aquesta situació, el portaveu municipal de l’Agrupació Ciutadana, Jesús Tierraseca, ha lamentat que no s’haja actuat amb prevenció: «Aquesta obra no ha sigut cap sorpresa d’última hora. S’ha tingut un marge de temps amplíssim per a gestionar una solució i no s’ha fet res».

Per a solucionar el problema, la formació proposa la construcció urgent d’un pas de terra provisional sobre el riu Sellent, una fórmula similar a la que ja s’ha utilitzat amb èxit en altres ocasions en la mateixa localitat o al municipi veí de Castelló durant la reforma del seu pont. Amb aquesta mesura, insten l’equip de govern a reaccionar d’immediat per a reduir l’impacte d’aquesta infraestructura en la rutina diària del poble.

La entrada Les obres al pont de Càrcer aïllen el veïnat i obliguen a rodejos de 20 minuts per la falta d’un pas alternatiu aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha visitado Bellús para conocer el resultado de las obras ejecutadas por la Generalitat en el acceso norte al municipio desde la carretera CV-620, una actuación que ha permitido mejorar la seguridad vial, la conectividad y la accesibilidad del entorno.

La intervención ha supuesto una inversión total de 410.000 euros y ha incluido la construcción de una nueva rotonda en la CV-620 y trabajos de reparación y protección de la estructura situada sobre el barranco del Salt. Ambas actuaciones se han ejecutado en un plazo de cuatro meses dentro de los programas de conservación y mejora de la red viaria autonómica.

Durante la visita, Martínez Mus ha destacado que “esta actuación responde a una necesidad real de los vecinos y usuarios de la CV-620, ya que el anterior acceso generaba situaciones de riesgo que era necesario corregir”. Asimismo, ha señalado que con esta nueva conexión “ganamos en seguridad, fluidez y comodidad en uno de los principales accesos al municipio”.

En este sentido, el vicepresidente ha subrayado que “la Generalitat continúa avanzando en una política de infraestructuras útil y cercana, centrada en resolver problemas concretos que afectan directamente a la movilidad y la protección de los ciudadanos”.

La actuación ha consistido en la remodelación integral de la antigua intersección en T, situada en el punto kilométrico 10+700 de la CV-620, mediante la ejecución de una nueva rotonda tipo semi-anillo que ordena los movimientos de tráfico y mejora la circulación de entrada y salida a Bellús.

Además de la mejora para el tráfico rodado, el proyecto ha incorporado actuaciones orientadas a reforzar la movilidad peatonal y la accesibilidad, con la ampliación de aceras, nuevos pasos peatonales y la adecuación del entorno de la parada de autobús.

“Estas actuaciones forman parte del compromiso del Consell con unas infraestructuras más seguras, modernas y adaptadas a las necesidades actuales del territorio”, ha añadido Martínez Mus.

De manera complementaria, la Generalitat también ha actuado sobre la estructura situada sobre el Barranco del Salt con trabajos de reparación y protección del hormigón, tratamiento de fisuras, mejora de juntas y sistemas de impermeabilización, con el objetivo de garantizar la durabilidad y el correcto funcionamiento de la infraestructura a largo plazo.

Las obras se enmarcan en el contrato de conservación de Valencia Sur, dotado con un presupuesto medio anual de 7,75 millones de euros, que permite desarrollar actuaciones preventivas y de mejora continua sobre la red autonómica.

Para finalizar, Martínez Mus ha remarcado que la conservación de carreteras “es una prioridad para el Consell, tanto en grandes infraestructuras como en actuaciones concretas que tienen un impacto directo en la calidad de vida y la seguridad de los municipios de la Comunitat Valenciana”.

La entrada Adiós a un punto crítico: Bellús estrena rotonda para mejorar la seguridad en la CV-620 aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

Les obres de repavimentació abasten el tram de l’antiga N-430 situat en el terme de Canals, entre la glorieta de connexió d’aquesta amb l’A-7 i el camí de l’Assagador, límit del terme municipal entre l’Alcudia de Crespins i Canals.

L’actuació consisteix en el recrescut del paviment i sanejament de les deterioracions existents en la capa actual, i la reposició de marques viàries horitzontals amb la mateixa configuració existent.

Els treballs es realitzaran per fases, amb desviaments de trànsit alternatiu puntuals, compatibilitzant l’execució amb el manteniment del trànsit per la via afectada en almenys un dels sentits i dotant d’accés en la mesura que siga possible a les propietats a les quals s’accedisca per camins adjacents a la zona de treball.

La duració estimada dels treballs és d’un màxim d’una setmana, preveient-se el seu inici el 23 de febrer de 2026. Els treballs es desenvoluparan de dilluns a dijous de 07:30 h a 19:30 h i els divendres de 07:30 h a 14:00 h, romanent el tram sense afeccions durant la nit i caps de setmana.

La entrada Les obres de repavimentació de l’antiga N-430 a Canals comencen dilluns 23 de febrer aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

Davant aquesta situació, efectius de la brigada municipal, junt amb maquinària pesant, estan treballant des de primera hora per a retirar els materials despresos i garantir la seguretat de la via, amb l’objectiu de poder reobrir l’accés al més prompte possible.

La reobertura de la carretera i de la fortalesa queda, en tot cas, supeditada a la possibilitat de determinar la supervisió tècnica dels treballs per part de la Generalitat Valenciana, atesa la naturalesa de l’afectació i la necessitat de garantir totes les condicions de seguretat.

Des de l’Ajuntament de Xàtiva es demana comprensió a la ciutadania i a les persones visitants davant aquesta situació sobrevinguda, i s’informarà puntualment de qualsevol novetat relacionada amb la reobertura de l’accés i del monument.

La entrada El castell de Xàtiva tanca hui per una solsida a la carretera d’accés aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.

• La diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, destaca que “invertir en accessos segurs i ben condicionats és invertir en qualitat de vida i en oportunitats per als pobles d’interior”
  

Dilluns 15 de desembre de 2025.- La Diputació de València ha concedit a l’Ajuntament de Navarrés una subvenció de 246.388,85 euros per a executar el projecte de millora integral del camí d’accés a Playamonte, una actuació pensada per a millorar la seguretat viària, facilitar els desplaçaments a peu i amb bicicleta i fer més còmode l’accés a un espai clau per a la vida social, l’oci i el turisme del municipi.

El projecte se centra en un dels itineraris més utilitzats per veïns i visitants, ja que connecta el nucli urbà amb la urbanització de Playamonte i amb el llac, un entorn natural de referència per a tota la comarca de la Canal de Navarrés. L’actuació permetrà adaptar el camí al seu ús real, millorant les condicions de circulació i reduint riscos en un traçat molt transitat, especialment en temporada estival.

La diputada de Carreteres i vicepresidenta segona de la Diputació, Reme Mazzolari, indica que «es tracta d’una demanda que ens va arribar a través del propi ajuntament de Navarrés, perquè és una zona que presenta molt trànsit de persones, especialment a l’estiu però també la resta de l’any».

Així mateix, Mazzolari subratlla que «la millora de l’accés contribuirà també a reforçar el caràcter sostenible de l’espai, facilitant desplaçaments no motoritzats i una convivència més segura entre vianants, ciclistes i vehicles.

En la mateixa línia, l’alcalde de Navarrés, Federico Argente, explica que «este camí és utilitzat diàriament tant pels residents habituals de la urbanització com per molts veïns que utilitzen esta ruta per a fer passejos a diari, o per a accedir a la zona del llac»; i ressalta que «també hi ha cada vegada més ciclistes que recorren esta ruta, i visitants que necessiten d’ella per a accedir als allotjaments rurals de l’entorn».

El pressupost de la intervenció serà sufragat íntegrament per la Diputació de València, mentres que l’execució de les obres correspon a l’ajuntament de Navarrés. «Esta fórmula permet -indica Reme Mazzolari- que els municipis puguen fer inversions rellevants sense comprometre els seus recursos propis, garantint infraestructures més segures i adaptades a les necessitats reals de la població».

Una millora integral del camí i de l’ús per als vianants

El projecte contempla l’actuació sobre un tram de prop de 1,8 quilòmetres, des de la connexió amb la xarxa viària autonòmica fins a la baixada al llac de Playamonte. Els treballs inclouen la renovació del ferm existent, l’ampliació puntual de la calçada en els trams necessaris i la creació d’una via ciclopeatonal separada, que permetrà caminar o circular amb bicicleta de forma més segura.

A més, se sanejaran els punts més deteriorats del paviment, es millorarà la superfície de redolament i s’incorporarà la senyalització necessària per a ordenar el trànsit durant i després de l’obra. El traçat es manté, però s’adapta a un ús més intens i a una convivència més segura entre els diferents usuaris, millorant de manera permanent un accés clau per a la mobilitat quotidiana i el desenvolupament turístic de Navarrés.

La entrada La Diputació de València actua en l’accés a Playamonte per millorar la mobilitat aparece primero en Periòdic de Xàtiva | Diari Digital Xàtiva.