- L’àrea de Carreteres entrega unes obres que es van iniciar al novembre, amb una inversió de 400.000 euros. Els treballs han renovat el ferm, el drenatge i la senyalització, millorant la seguretat i la comoditat del trànsit
- Les vicepresidentes Reme Mazzolari i Natàlia Enguix destaquen “la col·laboració entre institucions, en tractar-se d’un camí municipal que repara la Diputació i mantindran els ajuntaments”
- L’alcalde d’Ontinyent, Jorge Rodríguez, agraïx la implicació provincial en “la dignificació d’una via molt utilitzada tant en desplaçaments entre comarques com en l’accés al polígon, exemple de vertebració territorial”
Dijous 9 d’abril de 2026.- La Diputació ha finalitzat les obres de millora del Camí Reial de Gandia al seu pas per Ontinyent. Després de cinc mesos de treballs en un tram de prop de dos quilòmetres en termes d’Ontinyent i Agullent, l’àrea provincial de Carreteres que dirigix Reme Mazzolari ha entregat l’obra al consistori de la capital de la Vall, amb una inversió final de 400.000 euros de la qual s’encarrega Diputació. El manteniment de la via correspon als ajuntaments d’Ontinyent i Agullent.
En l’encreuament del Camí de la Font i la CV-6640, més coneguda com a Camí Reial de Gandia, la vicepresidenta Mazzolari ha destacat “la importància d’estos camins d’interés territorial i titularitat municipal, en els quals la Diputació ha decidit invertir quan es tracta de vies que vertebren el territori i són molt utilitzades per les veïnes i veïns de les nostres comarques”. És el cas del Camí Reial de Gandia, “un traçat que connecta dos comarques i més de seixanta municipis, i que a més de presentar una important afluència de trànsit inclou l’accés a una zona industrial”, afig Mazzolari.
La responsable de Carreteres ha estat acompanyada en la capital de la Vall per la vicepresidenta primera de la Diputació, Natàlia Enguix, i l’alcalde d’Ontinyent, Jorge Rodríguez, qui ha agraït la implicació provincial en “la dignificació d’una via molt utilitzada tant en desplaçaments entre comarques com en l’accés al polígon”. Rodríguez ha posat en valor “l’agilitat dels treballs, en un projecte que es va aprovar a l’octubre de 2024, es va licitar durant 2025 i s’ha acabat d’executar a principis de 2026, posant en servici un camí molt més segur per als centenars d’usuaris que transiten per ell cada dia”.
En paraules de la vicepresidenta Enguix, diputada per la Vall d’Albaida, “la millora del Camí Reial de Gandia era una actuació llargament demandada a la comarca, en tractar-se d’una via que té un ús molt intensiu i que en alguns punts estava molt desgastada”. Per a la responsable provincial de Cooperació i Comarcalització, “la millora en el Camí Reial completa els treballs realitzats per l’Ajuntament amb una ajuda de l’IVACE, des de l’empresa Lurbel fins a la rotonda del polígon, i és una gran notícia per a totes les persones que l’utilitzen diàriament i que agrairan la comoditat del trajecte”.
Les vicepresidentes Enguix i Mazzolari han coincidit a l’hora de destacar la millora del Camí Reial de Gandia com a “exemple de col·laboració entre institucions per a millorar la vida dels ciutadans”. En este cas concret, “una institució supramunicipal com la Diputació realitza una inversió i repara un camí que mantindran els ajuntaments d’Ontinyent i Agullent, la qual cosa demostra l’eficàcia del treball conjunt de tres administracions al servici de les persones que habitualment realitzen este recorregut”.
Humanització de la xarxa viària
L’obra entregada este dijous a Ontinyent és el paradigma del Pla de Camins d’Interés Territorial de la Diputació, que ha començat a executar-se en la present legislatura després de les peticions dels municipis i l’estudi realitzat pels tècnics de Carreteres. “La intenció és millorar la xarxa de camins públics en paral·lel a les actuacions en una xarxa viària provincial amb prop de 2.000 quilòmetres de vies”, explica Reme Mazzolari, qui veu en el Camí Reial de Gandia “la definició perfecta d’eixos camins que comuniquen municipis i comarques i faciliten l’accés a zones industrials o d’oci; recorreguts que estem millorant amb l’objectiu d’humanitzar el concepte de carreteres”.
La diputada de Carreteres ha parlat també de les pràctiques sostenibles que està introduint l’àrea que dirigix, amb l’objectiu de reduir l’impacte ambiental dels treballs. “Esta actuació és una de les primeres en les quals s’utilitzen materials per a reduir la petjada de carboni, que és una altra de les claus en eixe procés d’humanització de les carreteres cap al qual ens dirigim des de la Diputació, alineats amb els objectius de desenvolupament sostenible de l’Agenda 2030”, apunta Mazzolari.
Les pràctiques sostenibles a les quals es referix Reme Mazzolari tenen a veure amb el coneixement, control i seguiment dels gasos d’efecte d’hivernacle generats directa i indirectament per l’obra, en tots els aspectes que conformen l’execució d’una carretera, des de les mescles bituminoses en l’asfaltat fins a la senyalització vertical i els elements prefabricats.
Des d’Ontinyent, els veïns mostren la seua satisfacció per la culminació d’unes obres molt esperades en un camí d’ús freqüent. Enrique Bonilla qualifica amb un deu l’actuació entre les diferents administracions, mentre Merche Pastor recorda la rebentada a causa de l’estat del ferm que va acabar amb el seu vehicle en la cuneta: “reparar el camí era una necessitat que veníem expressant des de fa temps els que l’usem, i veure com ha quedat ens dona molta tranquil·litat”, assegura esta veïna d’Ontinyent.
Les obres recentment finalitzades i finançades per la Diputació, que han consistit en el reforç del ferm per a corregir deformacions i forats en el paviment, així com la millora del drenatge amb cunetes de plataforma de formigó i marques viàries que milloren la visibilitat, s’estenen des de la rotonda del polígon industrial ‘El Pla’ d’Ontinyent fins a la connexió amb la veïna localitat d’Agullent. El camí és una via pecuària interrompuda per encreuaments, fonamental per a la connexió entre les comarques de l’interior i la costa.
