En els extrems de la l\u00ednia anirien serveis de taxis concertats a les pedanies i l’autob\u00fas
\nllan\u00e7adora a l’hospital Llu\u00eds Alcany\u00eds<\/p>\n
Comprom\u00eds aposta fort per la mobilitat sostenible a X\u00e0tiva. I per aix\u00f2, el grup de treball de Territori, proposa una l\u00ednia de Bus de Tr\u00e0nsit R\u00e0pid (BRT), paral\u00b7lel a les viesdel tren, i que creue la ciutat d’est a oest.<\/p>\n
El BRT \u00e9s un vehicle generalment el\u00e8ctric que com circula per vies exclusives i preferents, combina la capacitat i velocitat d’un metre, amb el menor cost d’un sistema d’autobusos (circula sobre l’asfalt, sense necessitat de vies). Durant el trajecte, que \u00e9s sempre el mateix,\u00a0els viatgers disposen de diferents parades. Per a garantir la imprescindible intermodalitat, dues\u00a0d’ells han d’estar prop de les estacions de tren i autob\u00fas del Passeig del Ferrocarril. A m\u00e9s, la\u00a0proposta de Comprom\u00eds inclou dos aparcaments dissuasius als extrems de la l\u00ednia (Est-Oest) en\u00a0els quals estaria el servei concertat de taxis a les pedanies, i l’autob\u00fas llan\u00e7adora al Llu\u00eds\u00a0Alcany\u00eds .<\/p>\n
\u201cLa idea \u00e9s que per exemple una persona que vinga a l’hospital des de Canals puga prendre el\u00a0rodalia de RENFE, baixar-se en l’estaci\u00f3, prendre el BRT en la parada, i pujar a l’autob\u00fas\u00a0llan\u00e7adora a l\u2019Alcany\u00eds. I tot amb el mateix bitllet, a trav\u00e9s d’un conveni amb RENFE\u201d, explica el\u00a0candidat a alcalde Ferran Minguet. No obstant aix\u00f2 la proposta beneficia sobretot a les i els\u00a0xativins. \u201cDescongestionem bona part del tr\u00e0nsit privat de la ciutat, donem el tan reclamat\u00a0transport de qualitat a la carta amb cita pr\u00e8via a les nostres pedanies, i enllacem des de la\u00a0intermodalitat amb l’hospital\u201d, agrega. Minguet apunta que \u201c\u00e9s obvi que un projecte\u00a0d’aquestes dimensions necessita un estudi d’enginyeria que salve els entrebancs t\u00e8cniques, i\u00a0sobretot la implicaci\u00f3 i subvenci\u00f3 de totes les altres institucions, per\u00f2 X\u00e0tiva mereix que ens\u00a0barallem per projectes \u00fatils i que avancen en el canvi de model del segle XXI\u201d.<\/p>\n
Finalment, el candidat a alcalde tamb\u00e9 s’ha referit a la parada de RENFE de l’hospital. \u201cCal
\naconseguir que estiga operatiu aquesta legislatura perqu\u00e8 no renunciarem al que \u00e9s nostre i\u00a0menys estant constru\u00eft. Per\u00f2 cal buscar solucions, i seria complementari amb l’autob\u00fas
\nllan\u00e7adora de la l\u00ednia BRT\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En els extrems de la l\u00ednia anirien serveis de taxis concertats a les pedanies i l’autob\u00fas llan\u00e7adora a l’hospital Llu\u00eds Alcany\u00eds Comprom\u00eds aposta fort per la mobilitat sostenible a X\u00e0tiva. I per aix\u00f2, el grup de treball de Territori, proposa una l\u00ednia de Bus de Tr\u00e0nsit R\u00e0pid (BRT), paral\u00b7lel a les viesdel tren, i que <\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":50678,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[37,61,1,65],"tags":[1115,1796,103,927,761,8526],"class_list":["post-50677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formaciones-politicas","category-la-costera","category-sin-categoria","category-xativa","tag-bus","tag-campanya-electoral","tag-compromis","tag-hospital","tag-mobilitat","tag-transit-rapit"],"yoast_head":"\n