El govern municipal de Xàtiva ha respost a les crítiques del Partit Popular sobre un suposat abandonament del pàrquing municipal de la Bassa, unes acusacions que l’executiu local considera falses i basades en la desinformació amb la finalitat de generar alarma social.
Des de l’Ajuntament s’ha explicat que el pàrquing de la Bassa arrossega greus deficiències estructurals des del seu origen, fruit d’un projecte inicial mal planificat i deficientment executat. El disseny preveia dues plantes subterrànies, però finalment se’n van construir tres, fet que ha provocat problemes tècnics des del primer moment, especialment perquè la planta inferior es troba per davall del nivell freàtic.
Segons el govern municipal, aquesta situació ha convertit el pàrquing en una infraestructura problemàtica i poc atractiva per a la gestió privada, fins al punt que resulta molt complicat trobar una empresa disposada a assumir-ne l’explotació. Una realitat que, segons el consistori, el Partit Popular coneix, però que no reflecteix en les seues declaracions públiques.
Malgrat aquesta herència complicada, l’Ajuntament nega rotundament que el pàrquing estiga abandonat. Al contrari, el govern local ha assumit la gestió directa de la instal·lació, realitza tasques de manteniment de manera continuada i actua per solucionar les incidències existents dins de les limitacions d’una infraestructura amb mancances d’origen.
En els últims dos anys, el consistori ha invertit més de 50.000 euros en actuacions al pàrquing de la Bassa. Entre aquestes destaquen la construcció de dipòsits i sistemes de prevenció d’incendis, la canalització de les aigües al nivell 2, la instal·lació de nova maquinària i de gàbies antivandalisme. A més, ja s’ha adjudicat l’obra de millora del clavegueram exterior per evitar l’entrada d’aigua, així com la canalització del nivell 3.
Paral·lelament, s’està treballant en la reparació de l’ascensor, afectat per una avaria complexa que requereix solucionar prèviament altres incidències relacionades. També s’han revisat i millorat els sistemes d’extracció d’aigua a les zones més sensibles i s’ha contactat amb la Universitat Politècnica per abordar la problemàtica de la hiperpermeabilització mitjançant un estudi tècnic i possibles solucions.
El pàrquing compta, així mateix, amb control i seguiment continu del seu funcionament i de la seguretat, amb personal i protocols actius.
La regidora de Mobilitat, Susana Gomar, ha sigut contundent en la seua valoració i ha assegurat que “no acceptarem lliçons de qui va impulsar una obra feta amb presses i sense rigor tècnic. El que es va fer com un ‘aquí te pillo i aquí te mato’ genera problemes durant dècades. I, malgrat això, aquest govern no fuig: gestiona, actua i arregla”.
Des del govern municipal s’insisteix que la ciutat necessita solucions i responsabilitat, i no “titulars catastrofistes ni manipulacions polítiques”. En aquest sentit, Gomar ha remarcat que “no neguem els problemes, però tampoc permetrem que es falte a la veritat. El pàrquing de la Bassa no està abandonat: està sent mantingut i millorat, assumint una situació heretada que no és fàcil”.
Finalment, l’Ajuntament ha recordat que en els darrers anys s’han habilitat nous espais d’aparcament a la ciutat amb un cost reduït, com els del carrer la Reina, Metge Lluís Alcanyís, Sant Agustí, Caldereria o Joan Francesc, que sumen més de 150 places. A aquestes se sumen el pàrquing de les Ànimes, el de Sant Vicent —amb les obres ja adjudicades i que aportarà més de 30 places al nucli històric—, així com els projectes en marxa de Corts Valencianes i Vila Maria, amb unes 200 places cadascun. Juntament amb l’adequació del pàrquing del cementeri, totes aquestes actuacions suposaran prop de 600 places d’aparcament dissuasiu.
Una estratègia que, segons el govern local, respon a la necessitat de facilitar l’estacionament exterior i evitar l’entrada massiva de vehicles al centre urbà, en una ciutat que exerceix com a pol d’atracció comercial i de serveis.
