Barcelona es una ciudad soleada, ventosa y con carreteras muy transitadas. Esto significa que la carrocería de los coches está expuesta a pequeñas piedras de la carretera, rayos ultravioleta y pequeños arañazos en los aparcamientos. Los dos servicios más populares que ayudan a transformar el coche y a proteger la pintura son el vinilo de color (car wrap) y el PPF (paint protection film). Pero no son lo mismo, y es importante entender para qué sirve cada uno. Puede obtener más información sobre estos servicios en el sitio web https://gennadiitsarenko.com/es/service/envoltura-de-coche-con-vinilo/.
En pocas palabras: ¿en qué se diferencia el vinilo del PPF?
El vinilo es una película fina de color (normalmente de PVC) que se utiliza para cambiar el color, la textura o el diseño. Ofrece un amplio abanico de posibilidades creativas: mate, brillante, metalizado, camaleónico, etc. Sin embargo, solo protege contra pequeños arañazos y suciedad, pero no salvará su coche de pequeñas piedras y desconchones.
El PPF es una película de poliuretano transparente mucho más gruesa, creada específicamente para proteger contra piedras, grava, astillas, rozaduras, manchas de aceite e incluso rayos ultravioleta. Muchas láminas PPF de alta calidad tienen un «efecto autorreparador»: los pequeños arañazos se disuelven con el calor. El PPF es más caro y suele ser más grueso que el vinilo.
¿Cómo elegir la mejor opción para su coche?
En primer lugar, si estás en Barcelona, acude al centro de detallado de confianza de Gennadii Tsarenko https://gennadiitsarenko.com/es/home/, donde trabajan especialistas experimentados que escucharán tus deseos y te ayudarán a elegir la mejor solución para ti.
Un consejo rápido:
- si quieres cambiar el color (o el estilo), elige el vinilo. Ofrece un efecto visible y es una forma relativamente económica de «transformar» el coche;
- si quieres conservar la pintura de fábrica y protegerla de golpes y piedras, elige PPF. A menudo se aplica en la «parte delantera» (capó, parachoques, espejos) o en las zonas que se golpean con más frecuencia. La cobertura completa con PPF es la solución para quienes utilizan el coche de forma activa.
- La combinación es un enfoque muy popular. Los profesionales aplican PPF en las zonas vulnerables (capó, parachoques, umbrales) y luego vinilo en todo el coche para cambiar el color. O al revés: primero vinilo para el diseño y, en las zonas especialmente vulnerables, PPF transparente por encima. Esto aporta estilo y protección, pero requiere experiencia: las capas deben ser compatibles y colocarse con cuidado.
Qué hay que tener en cuenta al elegir un taller de detallado en Barcelona
Para no equivocarse y elegir un centro de detallado realmente bueno, donde le apliquen la película protectora, preste atención a los siguientes criterios:
- Portafolio y fotos reales de trabajos: pide ejemplos de tu modelo de coche o de otros similares en tamaño. Es mejor ver trabajos reales que solo renders.
- Marcas de los materiales: los talleres fiables trabajan con 3M, Inozetek, XPEL, etc. (esto es importante para el color, la resistencia y la garantía).
- Garantía y servicio: averigüe qué cubre la garantía: desprendimiento, burbujas, amarilleamiento. En Barcelona hay estudios que ofrecen una garantía documental por sus trabajos.
- Preparación de la carrocería: antes de pegar la lámina, la carrocería debe lavarse a fondo, desengrasarse y, si es necesario, pulirse. Cualquier suciedad debajo de la lámina será visible posteriormente.
- Experiencia del profesional: las juntas uniformes, la ausencia de pliegues en los lugares falsos y los bordes limpios son indicativos de la cualificación.
Errores frecuentes de los propietarios de automóviles:
- eligen el estudio «más barato» solo por el precio: el resultado puede ser de mala calidad;
- no tienen en cuenta que el vinilo mate y el PPF requieren un cuidado diferente y especialistas para su reparación;
- pegado sin una preparación completa de la carrocería: burbujas, manchas y grietas en el futuro.
Los materiales de calidad y una preparación adecuada eliminan la mayoría de los problemas, pero si surgen defectos, un taller de bajo nivel no corregirá el problema. Sin embargo, un estudio de detallado fiable ofrece garantía para todo tipo de trabajos.
Cuidado después del pegado: reglas sencillas
Para que su coche brille después de la colocación de la lámina y el revestimiento no se estropee, es importante tener en cuenta varios aspectos importantes:
- esperar al menos 24-48 horas antes de lavar el coche para que el adhesivo se fije bien;
- lávese con cuidado: utilice esponjas suaves, sin abrasivos fuertes; es mejor un lavado a máquina con cepillos de materiales suaves o un lavado a mano;
- para PPF: muchos recubrimientos son resistentes a los productos químicos, pero evite los disolventes agresivos y los productos muy abrasivos;
- Para el vinilo: tenga cuidado con las piedras afiladas y las altas presiones de lavado en ángulo, ya que se pueden dañar los bordes en las juntas de la película.
- Aparcamiento: a ser posible, a la sombra, para conservar el color del vinilo y minimizar las cargas térmicas.
