El dimecres, 16 d’octubre, s’ha aprovat per part de la Comissió Territorial d’Urbanisme, la modificació del Pla Especial de Valpark de Vallada.
El Pla Especial aprovat en 2006 contemplava zones externes a la superfície del polígon industrial que no havien sigut expropiades en el seu moment i que s’han considerat innecessàries.
La modificació del Pla Especial ha eliminat estes zones externes, reubicant les zones verdes dins del polígon, al temps que ha augmentat lleugerament el coeficient d’edificabilitat, fent més viable la finalització de l’ urbanització del polígon industrial de Valpark per a poder oferir parcel·les industrials i logístiques de gran tamany. Cal recalcar que el polígon presenta una superfície neta urbanitzable de 715.000m2.
L’Ajuntament de Vallada vol agrair a la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori de la Generalitat Valenciana, especialment al seu DG d’Urbanisme, Paisatge i Avaluació Ambienta, Miguel Ángel Ivorra i al seu equip tècnic, la disponibilitat per a treballar conjuntament, colze a colze en l’ elaboració de tots els informes que ens han portat a poder aprovar esta modificació tan important per a Vallada, per a la comarca de la Costera i també per a les Comarques Centrals en tant que permet iniciar de manera immediata la seua urbanització i comercialització.
Es confirma així la voluntat decidida de la Generalitat Valenciana per convertir la nostra Comunitat en l’eix industrial i logístic capdavanter del Corredor Mediterrani, apostant per Valpark com un dels seus punts fonamentals, aprofitant així tres elements que conflueixen en el nostre polígon:
- La disponibilitat immediata de més de 700.000m2 de sòl industrial i logístic en una conjuntura magnífica de necessitat urgent d’este tipus de superfícies.
- La necessitat històrica de donar una solució molt potent a la demanda de les Comarques Centrals valencianes per tal d’estar ben connectades amb el Corredor Mediterrani, reviscolant estes comarques que han sigut i són un dels motors de l’economia valenciana.
- La situació privilegiada de Valpark, al costat de l’autovia A35 i del ferrocarril que connecten València amb Madrid i amb Alacant/Múrcia/Andalusia.
L’Ajuntament de Vallada i la Generalitat Valenciana anem a treballar colze amb colze per aconseguir esta plataforma industrial i logística potent al sud de València. Cal, ara, acabar la urbanització executada ja al 36%, passant així a la seua comercialització i posada en marxa.
