Les obres per a adaptar la línia convencional entre Guadalajara i Saragossa als serveis d’autopista ferroviària obliguen a desviar fins a 40 trens de mercaderies a la setmana de la relació Barcelona-Madrid per la línia València-Alcázar de San Juan, per la qual circulen els trens de la línia C-2 de Rodalia. Cal recordar que per aquesta línia també van els trens de l’autopista ferroviària València-Madrid.
La línia opera en via única des de L’Alcúdia de Crespins per les obres del Corredor Mediterrani pel que, davant l’increment de les circulacions en un tram amb molta demanda i capacitat limitada, Adif s’ha vist obligada a suspendre els serveis de rodalia en les parades de L’Alcúdia de Crespins, Montesa, Vallada i Moixent entre el 7 d’abril i el mes de desembre. Així, s’evita la saturació del tram i es garanteix la correcta operativa de la línia i la prestació del servei de passatgers, que hauran de realitzar una part xicoteta del trajecte de la C-2 per carretera.
Renfe ha programat 38 serveis d’autobús al dia amb una oferta de 2.280 places diàries per a garantir la mobilitat entre les estacions de L’Alcúdia de Crespins i Moixent durant la suspensió del servei de Rodalia de la C-2.
Servei per carretera
Els transbords als autobusos a L’Alcúdia de Crespins estan planificats amb 10 minuts de marge entre l’arribada i eixida dels trens, per a realitzar amb facilitat el pas del tren a autobús i viceversa.
El servei d’autobús entre totes dues localitats serà accessible i es realitzarà amb parades intermèdies a Montesa i Vallada. Els autobusos disposaran de les mesures d’accessibilitat segons la normativa vigent per a vehicles de transport públic, per la qual cosa disposaran de places per a persones amb mobilitat reduïda.
