Els problemes de la Bassa venen d’un projecte mal plantejat des de l’origen, amb una tercera planta construïda per davall del nivell freàtic i que és la causa de la majoria dels problemes
L’Ajuntament recorda que ha invertit més de 50.000 euros en dos anys, s’ha adjudicat la millora del clavegueram exterior i s’ha contactat amb la Universitat Politècnica per estudiar la problemàtica de la hiperpermeabilització
Xàtiva, 22 de setembre de 2026.-
El Govern de Xàtiva ha denunciat l’intent del Partit Popular de Xàtiva de presentar com una situació d’abandonament una infraestructura sobre la qual l’Ajuntament està actuant de manera continuada.
La regidora de mobilitat, Susana Gomar, ha sigut contundent en la seua valoració: «No acceptarem lliçons de qui va impulsar una obra feta amb presses i sense rigor tècnic, i que ara es dediquen a assenyalar uns problemes que ells mateixos van generar». I ha afegit: «No obstant això, nosaltres estem intentant arreglar-los».
El Govern municipal ha assenyalat que ja coneixen quin és el model de mobilitat del Partit Popular: un model centrat en el vehicle privat i que deixa en un segon pla l’espai públic i el vianant. Només cal veure algunes de les ciutats on governa, com València, amb més protagonisme per al cotxe i menys espai per a les persones. Xàtiva, en canvi, aposta per un altre model: facilitar alternatives d’aparcament i, al mateix temps, recuperar espai públic per al vianant.
En aquest context, el PP intenta convertir els problemes d’una infraestructura concreta en una crítica general a la política de mobilitat municipal, però omet deliberadament tota la feina que s’està fent al pàrquing de la Bassa.
El pàrquing no està abandonat. L’Ajuntament n’ha assumit la gestió directa i ha invertit més de 50.000 euros en els darrers dos anys en manteniment i millores. Entre les actuacions realitzades destaquen l’ampliació de l’imbornal de la Baixada de l’Espanyoleto, la instal·lació d’una nova barrera i maquinària, un nou imbornal a l’entrada dels Hostals i l’elevació de l’entrada, la canalització de les aigües pluvials de les tres plantes, la instal·lació de dos dipòsits i infraestructura antiincendis, la reparació i renovació de bombes i la construcció de nous dipòsits d’evacuació.
A més, ja s’ha adjudicat la millora del clavegueram exterior per evitar l’entrada d’aigua i s’està treballant en la canalització del nivell 3. També continua el procés de reparació de l’ascensor, s’han revisat els sistemes d’extracció d’aigua i s’ha contactat amb la Universitat Politècnica per estudiar tècnicament la problemàtica de la hiperpermeabilització i possibles solucions.
El Govern municipal recorda que bona part dels problemes de la Bassa tenen el seu origen en el projecte de construcció. Inicialment es preveien dues plantes subterrànies i finalment se’n van executar tres, amb l’última per davall del nivell freàtic, una configuració que ha generat problemes estructurals i d’entrada i evacuació d’aigües des de l’origen.
Per això, mostrar humitats, desconxats o altres deficiències no demostra que el pàrquing estiga abandonat: demostra que existeixen problemes que l’Ajuntament està intentant solucionar. El que resulta desinformador és mostrar únicament els problemes i ometre les inversions, les actuacions executades i les obres ja adjudicades.
Pel que fa a l’aparcament a la ciutat, el Govern municipal recorda que en els darrers anys s’han creat nous espais al carrer de la Reina, Metge Lluís Alcanyís, Sant Agustí, Caldereria i Joan Francesc, que sumen més de 150 places. A aquestes se sumen el pàrquing de les Ànimes, les més de 30 noves places del pàrquing de Sant Vicent i els projectes de Corts Valencianes i Vila Maria, amb unes 200 places cadascun, així com l’adequació del pàrquing del cementeri.
En total, prop de 600 places d’aparcament dissuasiu, dins d’una estratègia que busca facilitar l’estacionament exterior i evitar l’entrada massiva de vehicles al nucli urbà.
El Govern municipal considera, per tant, que el debat sobre la mobilitat ha de fer-se amb dades i no amb titulars catastrofistes. El pàrquing de la Bassa té problemes, però no està abandonat: està gestionat, mantingut i sent objecte d’inversions i noves actuacions. I mentre el PP es dedica a gravar vídeos sobre les deficiències, l’Ajuntament continua treballant per solucionar-les i, al mateix temps, construint un model de ciutat amb més alternatives de mobilitat i més espai per a les persones.
